Pourquoi cette décision du législateur.
Lutter contre le vol de vélos.
Le vol de vélos est un fléau récurrent dans de nombreuses villes. En rendant le marquage obligatoire, les autorités espèrent réduire ce phénomène en rendant les vélos moins attrayants pour les voleurs. Un vélo marqué est plus facilement identifiable en cas de vol et donc plus difficile à revendre.
Faciliter la restitution des vélos volés.
Si un vélo marqué est retrouvé, il est beaucoup plus simple de le restituer à son propriétaire grâce aux informations inscrites sur le marquage. Sans ce marquage, il est alors impossible de retrouver le propriétaire d'un vélo pour les fonctionnaires de police ou les gendarmes.
Constituer une base de données.
L'objectif à long terme est de constituer un fichier national unique des cycles identifiés. Cet outil permettra aux forces de l'ordre de retrouver plus facilement les vélos volés et de lutter contre les réseaux de revente illégale.
Sensibiliser le public.
En rendant le marquage obligatoire, les autorités souhaitent sensibiliser les citoyens à la nécessité de protéger leurs biens et à l'importance de signaler tout vol.
En savoir plus : articles R1271-1 à R1271-5 du code des transports sur legifrance.gouv.fr
Le gestionnaire du fichier et les opérateurs.
L’Association de promotion et d’identification des cycles et de la mobilité active.
L'APIC est l'unique gestionnaire du fichier qui recense les vélos qui sont marqués par des opérateurs agréés, et ce au niveau national. L'association a été fondée par la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) et de la l'UNION sport & cycle.
Les opérateurs agréés.
Les opérateurs font le lien entre les commerçants ou les associations qui procèdent au marquage, et le fichier géré par l'APIC. Les procédés d'identification sont développés par les opérateurs qui mettent également à disposition les moyens d'enregistrement informatique des vélos. L'agrément est délivré par l'état, et l'identification doit répondre à des normes strictes.
On peut citer ces opérateurs : Bicicode, Auvray, Décathlon, Starway, Recobike, Paravol, MFC, Moustache Bikes, T-SUR, Velopass.
Les méthodes d'identification.
Les procédés techniques des opérateurs agréés ont fait l'objet de tests dans un laboratoire indépendant afin de s'assurer qu'ils sont conformes aux exigences du décret, à savoir que "Le procédé d’apposition de l’identifiant doit garantir la permanence de celui-ci et son inaltérabilité, hors le cas de dégradation volontaire.".
On peut citer trois procédés qui ont été validés et sont proposés par les opérateurs à différents niveau de prix et différents niveaux de services :
- l'étiquette adhésive
- la micro-percussion (gravage)
- l'injection de résine
En savoir plus : identification des cycles sur ecologie.gouv.fr
Le marquage de vélo chez Nuuuuuut.
Nuuuuuut proposé évidemment le marque de vélos, que ce soit sur les modèles qui sont mis en vente, ou bien pour vos propres montures.
Nous utilisons principalement la solution proposée par Auvray, qui est simple à mettre en œuvre.
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